Vanwege de bovengenoemde kenmerken is het spiraalvormige cilindrische tandwielmechanisme met verspringende--assen niet geschikt voor krachtoverbrenging, dwz het is niet geschikt voor omgevingen met hoge- snelheden en zware- belasting. Het is doorgaans alleen geschikt voor het overbrengen van beweging of het veranderen van de bewegingsrichting. In een spiraalvormig tandwielmechanisme met verspringende- assen zijn de helixhoeken en -richtingen van de twee tandwielen niet noodzakelijkerwijs hetzelfde. Daarom kunnen de middenafstand, de hoeksnelheidsverhouding en de relatieve rotatierichting van de twee tandwielen worden aangepast door de schroefhoeken en te veranderen. Dit geeft het tandwielmechanisme een grote flexibiliteit in de transmissiegeometrie, waardoor gemakkelijk wordt voldaan aan de vereisten voor bewegingsoverdracht tussen verspringende assen.
