Hulptransmissie-invoeras

De ingaande as van de hulptransmissie brengt vermogen naar de hulpversnellingsbak. Het tandwiel en de as zijn uit één stuk gemaakt, waarbij het koppel van de hoofdversnellingsbak via de motor wordt overgebracht. Bij Yancheng Botu Transmission Machinery vervaardigen we deze as van gesmeed 20CrMnTi-staal. Het tandwiel wordt gecarbureerd en afgeschrikt, en vervolgens nauwkeurig-geslepen. De vorm van de versnelling voldoet aan de nauwkeurigheid van DIN 7, wat zorgt voor soepele hulpschakelingen en efficiënte krachtoverdracht. Een sterke ingaande as van de hulptransmissie is essentieel voor optimale prestaties van de versnellingsbak.

We slijpen het tandwiel om de nauwkeurigheid van DIN 7 te bereiken, voor een soepele inschakeling en weinig geluid. De gecarboniseerde laag is 0,8–1,2 mm diep en heeft een oppervlaktehardheid van HRC58–62, waardoor het tandwiel een hoog draagvermogen heeft. Door het tandwiel en de as uit één stuk te maken, worden montagefouten geëlimineerd, waardoor de stijfheid en betrouwbaarheid worden verbeterd. Deze hulptransmissie-invoeras is gebouwd voor veeleisende werkomstandigheden.

Onze fabriek van 8.000 medewerkers en ons team van 45-mensen voeren alle processen in-huis uit, met een maandelijkse capaciteit van 2 à 3 miljoen stuks. Volledige CNC-apparatuur zorgt voor nauwkeurigheid, inclusief tandwielfreesmachines, tandwielslijpmachines en CNC-draaibanken. Elke machine wordt regelmatig gekalibreerd. Van grondstof tot afgewerkt onderdeel, wij voeren steekproeven uit op de vorm, richting en kastdiepte van de tanden. Inspecties door derden zijn welkom. Bestellingen beginnen vanaf 50 stuks.